Поршень 260-1004021, Київ

Поршень 260-1004021

Поршень - основна складова циліндропоршневої групи ДВС. Складається з направляючої частини (спідниці) і головки. З внутрішньої частини розташовані бобишки з отворами, в яких розміщують поршневий палець. В отворах є канавки для стопорних кілець. Для забезпечення нормальної роботи двигуна поршень в гільзі встановлюють з оптимальним зазором. Збільшення зазору призводить до низьких показників ущільнюючих властивостей поршневих кілець. Зменшення - сприяє перегріву і подальшого заклинювання поршня. Головка - верхня частина поршня, в канавках якій розташовані поршневі кільця. Під нижньою канавкою є маслоотводящие отвори. Днище поршня служить одній зі стінок камери згоряння і знаходиться в зоні великих показників тиску і температури (1500-2500°С) газів. Для збільшення міцності днища внутрішні стінки головки поршня мають ребра, що зв'язують стінки з бобишках. Днище поршня автотракторної техніки бувають плоскою, опуклою, увігнутою і фігурної форми, яка залежить від типу двз, камери згоряння, сумішоутворення. Матеріалами для виготовлення поршнів в основному служать алюмінієві сплави, рідко чавун, сталь і магневые сплави.

Поршень 260-1004021
Поршень Д-260 Євро-2

Номер за каталогом 260-1004021
Застосування ММЗ Євро-2 Д-260

Двигун вантажівки Зіл, ГАЗ; автобуси ГАЗ, МАЗ, ЛАЗ; трактори МТЗ; комбайни Ростсільмаш (//ukrcomp.com.ua)
Виконання тільки 3-канавочный (верхнє компресійне кільце — двостороння трапеція, нижнє прямокутне)

Особливості дно плоске без вирізів під клапани), верхня канавка упрочнена вставкою з нирезиста
Камера згоряння дельтовидні, зміщена

Палець під палець поршневий 50-1004042 (МТЗ, Д-240) d=38мм
Діаметр 110 мм

Групи М, З, Б
Стан Новий

Вага 1, 7 кг